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Betrieb auf der Nebenbahn
Hallo Stammtischler,
am Freitag ist das nächste MUCIS-Treffen in der Schützenlust. Unser September-Thema: „Betrieb auf der Nebenbahn“
Was unterscheidet die Nebenbahn von der Hauptbahn? Niedrigere Fahrgeschwindigkeit, engere Gleisbogenradien, im Personenverkehr meist nur Nahverkehrszüge, häufig unbeschrankte Übergänge, manchmal vereinfachtes Signalsystem, meist eingleisige Strecke, niedrigere Achslasten, usw.
Die Begriffe Nebenbahn, Sekundärbahn, Lokalbahn, Kleinbahn, …
Kies- und Schotter-Transport
Hallo Stammtischler,
morgen ist der MUCIS August-Termin und wir treffen uns in der Schützenlust (zunächst vermutlich im Biergarten) zum Thema: „Kies- und Schotter-Transport“
Kies, Schotter, Bausand, Kalkstein, usw. werden von der Bahn gerne in offenen Güterwagen der heutigen „Sonderbauart F“ befördert. Je nach den Entlade-Einrichtungen bzw. -Möglichkeiten werden sogenannte Selbstentladewagen (Schwerkraft) oder …
Diesel-Loks (und -Triebwagen) mit Sound
Hallo Stammtischler,
Unser Thema „Diesel-Loks und -Triebwagen mit Sound“ soll keinen besonders lauten Abend heraufbeschwören. Es geht eher um die feinen Unterschiede der charakteristischen Geräusche von einer Baureihe zur anderen. Auch könnte interessant sein, welcher Hersteller hat welchen Lok-Sound an Bord, oder vielleicht hat schon jemand eine Lok mit Geräuschdecoder …
Reisezüge der Epoche II
Hallo Stammtischler,
am Freitag treffen wir uns wieder zum Juni-Stammtisch mit dem Thema: „Reisezüge der Epoche II“
Gefragt sind alle Personenzüge, Schnellzüge, Eilzüge, Fernzüge, Luxuszüge, Nebenbahnzüge, usw. der Deutschen Reichsbahn (Gesellschaft), egal ob vor, während, oder nach dem 2. Weltkrieg.
Nicht Jedermanns Sache, aber ich denke wir bekommen doch einige interessante …
Münchner Nahverkehr
Hallo Stammtischler,
am Freitag den 29.05.2009 ist in der Schützenlust in München-Solln das zweite Mai-Treffen der MUCIS angesagt. Von da an geht es wieder, wie gewohnt, im 4-Wochen-Rhythmus weiter. Thema ist diesmal „Münchner Nahverkehr“ (alle Epochen).
Ein kurzer Rückblick auf die Geschichte der Eisenbahn in München: