Rekord- und Stromlinienfahrzeuge

Am Freitag, den 26.6.2026, treffen wir uns wieder ab 17:30 Uhr im Brauhausstüberl Solln.

Unser Thema diesmal: Rekord- und Stromlinienfahrzeuge.

Schienenzeppelin, Fliegender Hamburger, Stromliniendampfloks (01.10, 03.10, 05, Hudson-Klasse,…), TGV, ICE, Henschel-Wegmann-Zug, Shinkansen und viele mehr, wer kennt sie nicht, die Rekordhalter und Design-Ikonen des Schienenverkehrs?

Wir freuen uns auf eine große Vielfalt außergewöhnlicher Modelle auf unseren Stammtischgleisen!

Mindestens eine CS3 zur Steuerung ist vorhanden und zu späterer Stunde kann auch alles nicht Rekordverdächtige fahren 😉

Alles, was Spaß macht

Am Freitag, den 29.5.2026, treffen wir uns wieder ab 17:30 Uhr im Brauhausstüberl Solln.

Unser Thema diesmal: Alles was Spaß macht.

Das heißt ganz einfach, dass alle möglichen H0 Eisenbahnmodelle mitgebracht werden sollen. Fahren können auf unserer großen C-Gleis Anlage natürlich nur die technisch entsprechend mit Schleifer digital ausgerüsteten Fahrzeuge.

Exotenloks und Sonderauflagen

Es ist wieder soweit, am Freitag, de 8.5.2025, treffen wir uns wieder ab 17:30 Uhrim Saal der Brauhaus-Stubn Solln zum nächsten Stammtisch.

Unser Thema für diesen Stammtisch: „Exotenloks und Sonderauflagen“

Exotenloks kann auch anhand des Vorbildes verwendet werden, während Sonderauflagen mehr in Richtung Modell geht. In jedem Falls sollten es recht seltene Fahrzeuge sein.

Es fallen einem dabei beim Vorbild die Vorserien-Versionen ein wie z. B. die ersten 4 E 03, der ICE Experimental, die V300, V320 (Wiebe) oder auch die diversen Versuche mit Gasturbinenantrieb oder auch Einzelstücke bei den Dampfloks wie z. B. die Baureihe 66, Baureihe 06 oder die 18 201, 18 214 usw. ein. Im Ausland wären das z. B. auch die Weltrekordloks und  -züge, Schweizer Loks in Sonderlackierungen, sowie Fahrzeuge mit sehr kleinen Stückzahlen, uvm.. Das ist ein weites und interessantes Gebiet.

Bei den Modellen können es dann auch Sonderauflagen mit z. B. besonderen Lackierungen und Ausführungen sein, Messemodelle, gealterte Auflagen, Modelle mit limitierter Stückzahl oder Sonderauflagen von Händlern und Museen, kleine Serien mit besonderen Lackierungen. Hat z.B. jemand ein Platinkrokodil? 

Natürlich beziehen sich beide Themen auch auf den Wagenpark, also überrascht uns wieder mit vielen schönen Zügen für die Stammtischanlage.

Ab 21 Uhr darf dann wieder alles nach Lust und Laune gefahren werden. C-Gleise und eine CS3 sind wie immer vorhanden.

Internationale Züge (zwischen mind. 2 Ländern)

Am Freitag, den 10.4.2026, treffen wir uns wieder ab 17:30 Uhr im Brauhausstüberl Solln.

Unser Thema diesmal: Internationale Züge (zwischen mind. 2 Ländern).

Wer denkt da nicht an den legendären Orientexpress?  Als System von Luxuszügen der CIWL.

Der Vorkriegs-Rheingold (ab 1928) war dazu eine Art Konkurrenzprodukt der deutschen Reichsbahn zwischen Hoek van Holland und Basel SBB. Die Trans-Europ-Express-Züge – TEE – setzen die Idee länderübergreifender Verbindungen ab den 50er Jahren um. Märklin hatte dazu viele Varianten im Angebot. 

Ein anderes Beispiel wäre der Riviera-Express aus der Nachkriegszeit: ein langer D-Zug mit vielen Wagenformen und Farben – gezogen von den jeweiligen landestypischen Loks aller Traktionsarten.

Im modernen Zugverkehr sind viele ICE-, IC- und EC-Verbindungen international unterwegs.

Ob man jetzt die modernen Containerzüge als internationale Züge sehen mag, überlasse ich Euch.

Ab 21 Uhr darf dann auch gerne wieder alles außerhalb des Themas aufs Gleis, was mal Auslauf braucht.

Alles in orange

Es ist wieder soweit: am Freitag, den 6.3.2026, treffen wir uns wieder ab 17:30 Uhr im Saal der Brauhaus-Stubn Solln zum nächsten Stammtisch.

Unser Thema klingt diesmal zugegeben etwas überraschend: „Alles in orange“

Es gibt dazu eine ganze Menge Beispiele, z. B. den City-Bahn-Zug, die RTS-Loks und Wagen, den ersten Serien-TGV,
die orangene Baureihe 52 mit orangen Güterwagen, wie z. B. der Insider Wagen 48168 aus 2018, Personenwagen in Jaffa-Farbe aus Österreich, Wascosa-Wagen, Ovomaltine-Werbewagen, uvm. Natürlich gehen auch Güterwagen mit oranger Beladung…

Kramt Eure Sammlungen durch und bringt viele Beispiele mit.

Ab 21 Uhr darf dann wieder alles nach Lust und Laune gefahren werden. C-Gleise und eine CS3 sind wie immer vorhanden.