Stammtisch vom 19.9.2008

Bilder und Videos

Hallo MUCIS,

am Freitag treffen wir uns zum September-Stammtisch in der Schützenlust, diesmal zum Thema Bilder und Videos.

Viele von uns haben zuhause gekaufte Eisenbahn-Filme auf DVD, oder aufgezeichnete Fernsehsendungen über ein besonderes Bahn-Thema, oder einfach nur Urlaubs- oder Ausflugsbilder von einer Bahnfahrt oder -Veranstaltung.

Darum soll es diesmal gehen:

  1. Macht bitte mal eine Aufstellung dieser Schätze, denn so manches verstaubt nach 1x oder 2x ansehen im Schrank während ein anderer ganz scharf darauf wäre genau diesen Film/Bericht einmal zu sehen.
  2. Bringt einen Film mit aus dem wir dann den besten Ausschnitt (max. 20 bis 30 Minuten) gemeinsam ansehen. Für einen Laptop und Beamer sorgt Achim. Einige aktuelle Bilder egal ob große oder kleine Bahn gehen natürlich genauso.
  3. Erzählt etwas dazu! Warum habt Ihr genau diesen Film gekauft/aufgenommen, oder wo wurden die Fotos gemacht, oder wie kommt man zu einer bestimmten Fotostelle, oder wie habt Ihr die Anlage beleuchtet um genau diesen oder jenen Effekt auf dem Bild festhalten zu können, usw.

Eine reduzierte C-Gleis-Anlage wird es trotzdem geben, falls jemand doch Lust verspürt eine neue Lok zu zeigen, oder auch nur das Modell zum Film vorzuführen.

Ich selbst möchte einen alten Fernsehfilm über den Münchner Hauptbahnhof zeigen (20 Min.) und das berühmte „seelige Modellbahnlächeln“ (20 Min)

Bis Freitag dann
Obelix

Stammtisch vom 22.8.2008

Eisenbahn rund um das Mittelmeer

Hallo Stammtischler,

am Freitag ist wieder MUCIS-Treffen in der Schützenlust.

Thema: „Die Eisenbahn rund um das Mittelmeer“. Es geht um alle Modelle der Renfe, SNCF, FS (Trenitalia), HZ, ZS, ΟΣΕ, usw. die auch in mediterranen Gefilden eingesetzt sind oder waren. Mir fallen da z.B. ein Talgo-Hotel-Zug, AVE, TGV, TEE, Treno Azzurro, Settebello, EC Cisalpino, EC Mimara, VSOE, TUI-Ferienzug, usw. aber auch passende Güterzüge.

Ich werde meine „Tartaruga“ mit einem schönen blauen Zug mitnehmen.

Bis bald also! Viele Grüße

Obelix

Stammtischbilder

Stammtisch vom 25.7.2008

Schnellzugdampfloks der Baureihe 18

Hallo MUCIS,

am Freitag den 25.07. treffen wir uns in der Schützenlust zum Juli-Stammtisch; das Thema „BR 18“ steht für: Schlepptender-Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 2’C1′ (Pacific) der Deutschen Reichsbahn, teilweise später Deutsche Bundesbahn:

  • Baureihe 18.0: Sächsische XVIII H
  • Baureihe 18.1: Württembergische C
  • Baureihe 18.2: Badische IV f
  • Baureihe 18.3: Badische IV h
  • Baureihe 18.4-5: Bayerische S 3/6
  • Baureihe 18.6: PKP-Baureihe Pm36
  • Baureihe T 18.10: Turbinenlokomotiven
  • und auch: DR (Ost) Baureihe 18.201

Viele Details finden sich hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Baureihe_18

Ob Länderbahn-, Reichsbahn-, Bundesbahn- oder Museumsbahn-Lok alle Modelle sind willkommen. Ein dazu passender, schöner Schnellzug rundet das ganze natürlich ab.

Ich freue mich wieder auf ein volles Haus.

Viele Grüße
Obelix

Es war viel los am Freitag, hier die Bilder:
Stammtischbilder

Stammtisch vom 27.6.2008

Schiebewandwagen (Bauart H)

Hallo Stammtischler,

am Freitag den 27.06. ist es wieder soweit. Die MUCIS treffen sich zum Thema „Schiebewandwagen“ ab 18:30 Uhr in der Schützenlust. Zugegeben, das Thema gibt vor der Epoche IV wenig her. Ab da wird es allerdings bunt und vielfältig. Begonnen hat alles so:

Die Schiebedachwagen (z.B. Kmmks) entstanden für die DB ab 1950er Jahren. Sie stellten konstruktiv zunächst eine Weiterentwicklung der klassischen Klappdeckelwagen dar, waren jedoch nicht mehr für Schüttgüter, sondern vielmehr für sperrige nässeempfindliche Stückgüter vorgesehen. Diese konnten mit Kran nach oben be- und entladen werden, wobei das in Wagenlängsrichtung verschiebare Dach jeweils die halbe Ladefläche freigibt.

Schiebedach-Schiebewand-Wagen (z.B. Tbis) gab es erstmals in den 60er Jahren. In den 1970er Jahren stellte man fest, dass das bewegliche Dach für die palettierten Güter nur selten gebraucht wird, daher ging man bei den Schiebewandwagen zum festen Dach über, daraus entstanden ab 1977 die Gedeckten Güterwagen der Sonderbauart H (z.B. Hbis). Diese Wagen weisen im Gegensatz zu üblichen traditionellen Güterwagen ein höheres Ladevolumen, bessere Stauraumpositionen, höhere Ladekapazitäten, eine verbesserte Raumausnutzung sowie moderne Schiebevorrichtungen und Transportschutzvorkehrungen auf.

Hier ein paar der bekanntesten Vertreter:

Es dürften hunderte von Modellen sein die es seither von allen namhaften Herstellern gibt. In rot, braun, silber, usw., mit oder ohne Werbeaufschrift, gealtert oder brandneu, 2achsig, 4achsig oder in Doppel-Einheiten, von den Bahnen der europäischen Länder oder von privaten Gesellschaften … bringt einfach mit was Ihr tragen könnt. ;-)))

Viele Grüße Euer
Obelix

P.S. Güterzugloks nicht vergessen!

Stammtischbilder

Stammtisch vom 30.5.2008

Schienenbusse

Hallo MUCIS!

Diesen Freitag ist unser Stammtisch mit dem Thema „Schienenbusse“; natürlich geht es auch um die Vorfahren, Weggefährten und Nachfolger der bekannten leichten Triebwagen mit Verbrennungsmotor.

Bevor ich recht weit aushole, schaut doch mal hier rein: http://de.wikipedia.org/wiki/Schienenbus

Hier noch ein paar Stichworte die mir dazu einfallen:

  • Vergleich der „Uerdinger“ von Märklin alt / neu bzw.
  • Vergleich der „Uerdinger“ von Märklin / Roco / Fleischmann / ?
  • Versionen der ÖBB, RAG, Chiemgau-Bahn, EVB, Ulmer Spatz, PEG, CFL, StLB, …
  • Versionen als Bahndienstfahrzeuge: DB Gleismesszug, Signaldienst, Turmtriebwagen, …
  • Sonderlinge wie Dampftriebwagen (Kittel), Akku-Treibwagen (ETA 150, „Limburger Zigarre“), usw.
  • Neues Modell des MAN-Schienenbus von Brekina
  • Modell des LVT der ehem. DR von Brawa
  • Modell der „limburger zigarre“ von Kato
  • Modell des „Schweineschnäuzchens“ (Wismarer) von Bemo / Märklin
  • direkte Nachfolger wie BR 627/628, und moderne Nachfolger wie Regio-Shuttle RS1, Desiro, Talent, Lint, usw.

Vielleicht hat auch jemand einen Esslinger, Micheline, X 2400 (SNCF), …

Ich freue mich schon drauf
Obelix

Stammtischbilder

Mehr laden