Alles außer Märklin
(Wechelstrom-Rollmaterial nicht aus dem Hause Märklin/Primex/Trix)

Hallo liebe Stammtischler!

Der Herbst ist mittlerweile ins Land gezogen und wir treffen uns am Freitag wieder in der Schützenlust zum Thema: „Alles außer Märklin“Es geht um Wechelstrom-Rollmaterial nicht aus dem Hause Märklin/Primex/Trix

Für alle deren Horizont schon hinter Roco aufhört hier ein paar Beispiele:
Lima, THS, Rivarossi, Klein-Modellbahn, Brawa, Electrotren, Liliput, A.C.M.E., NMJ, Kato, HAG, Roco, Sachsenmodelle, Piko, Dingler, Röwa, Gützold, L.S.Models, RailTop, Heris, Jouef, Hornby, Tillig, AlphaTrain, Oscar, Atlas, Bemo, Helian, Mehano, Fleischmann, …
Ich freue mich schon auf Euer Kommen!

Viele Grüße
Obelix

Soooooviel Fremdmaterial – unglaublich. Außenstehende hätten garnicht bemerkt, dass wir auf unseren Haus- und Hoflieferanten verzichtet haben. Eine bunte Mischung, vom ICE3 zu ausländischen Triebwagen, von Dampfern zu Tauri, von Köfs zu zu modernisierten Krokodilen der MWB.
Das hat richtig Spaß gemacht. Im Nachinein haben wir festgestellt, dass unser Bildervorrat sehr “loklastig” ist, das war aber dann nicht mehr zu ändern 🙂

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125 Jahre Gotthardbahn

Hallo Leute,

diesen Freitag treffen wir uns in der Schützenlust zum Thema „125 Jahre Gotthardbahn“

Am 08. und 09. September 2007 fand in der Schweiz ein großes Eisenbahn-Fest statt. Die Gotthardbahn feierte den 125. Geburtstag mit allem was bei den Eidgenossen jemals auf Schienen lief, von der Spanisch-Brötli-Bahn (unter Dampf) bis hin zur neuesten Mehrsystem E-Lok im Cargo-Design (und ich durfte bei herrlichem Wetter dabei sein). Schaut mal zur Einstimmung hier http://de.wikipedia.org/wiki/Gotthardbahn

Nachdem die SBB-Fahrzeuge auch auf der Modellbahn eine große Fan-Gemeinde haben, war das Thema natürlich längst wieder einmal fällig. ;-))

Auslauf für Kroko, Elefant und Tigerli ! Wer kommt? Wer bringt was mit?

Viele Grüße Euer
Obelix

Das war schon toll. Soviiiiieeeel Schweiz auf einer kleinen fliegenden Anlage …. und alles ohne Steigungen, Tunnels, Viadukte und Brücken. Aber für diesen Aufbau wäre der Abend einfach zu kurz … und unsere Module kommen einfach nicht aus Kinderschuhen. Krokodil und moderne Transportlösungen in EP V Lackierung wechslen sich ab, Computerbilder vom 125-Jahre-Jubiläum, Literatur und Basteltipps. Alles da, was des MoBahners Herz begehrt.

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Charter-Züge / Reisebüro-Sonderzüge

Hallo MUCIS,

am Freitag geht es beim Stammtisch um das Thema „Charter-Züge / Reisebüro-Sonderzüge“

In den 1950er Jahren begannen mehrere europäische Bahnen mit der Beschaffung moderner Liegewagen. Diese wurden auch in besonderen Reisebürozügen eingesetzt, wobei die Fahrt als Teil einer Pauschalreise angeboten wurde.

Die Touristikunternehmen Touropa und Scharnow beschafften sogar eigene Fahrzeuge für ihre Sonderzugverkehre, die im Winter in die Alpen, im Sommer bevorzugt ans Mittelmeer eingesetzt wurden. Die Wagen wurden mehrfach umgebaut und modernisiert.

Ende der 1970er Jahre beschloß die TUI eigene Nacht-Reisezüge bauen zu lassen. Es handelte sich um von Grund auf neu gebaute und nach eigenen Plänen verwirklichte Zuggarnituren.
Die Ferien-Express-Züge boten Komfort auf hohem Niveau und waren (anfangs) recht gut ausgelastet.

Heute kennt man z.B. die CityNightLine-Züge (eine DB-Tochter). Die CNL-Nachtreisezüge werden aus Sitzwagen, Liegewagen, Schlafwagen und Speisewagen und kombinierten Liege- Gepäckwagen gebildet. Die teilweise doppelstöckigen Schlafwagen wurden speziell für CNL entwickelt, die anderen Wagen wurden aus vorhandenen Typen umgebaut.

Aber nicht nur Nachts rollten die Reisegruppen durchs Land. Schon früh gab es Panorama- und Rundfahrten u.a. mit dem Gläsernen Zug, den (Ex-DB-)Aussichtswagen beim Reisebüro Mittelthurgau oder Apfelpfeil.

Aktuell sind Bahn-Erlebinsfahrten wie sie z.B. IGE-Bahntouristik (Classic-Courier/Eurotrain) oder BahnTouristikExpress oder Nostalgie-Reisen wie mit dem Orient-Express bzw. Party- Züge zu diversen Events. Dampfzugfahrten von Museumsbahnen dürfen natürlich auch nicht vergessen werden!

Kaum ein Zug den es nicht auch auch als Modell gibt – also durchforstet Euere Bestände nach passendem Rollmaterial und schreibt vielleicht vorher was Ihr mitbringen werdet zum MUCIS-Stammtisch am Freitag.

Viele Grüße

Obelix

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Kesselwagen der Epochen II + III

Hallo Jungs,

am Freitag treffen wir uns, wie gewohnt ab 18:30 Uhr, wieder zum MUCIS-Modellbahn-Stammtisch in der Schützenlust.

Unser Thema diesmal: „Kesselwagen der Epochen II + III“
Ich habe den Zeitraum absichtlich so eingeschränkt um zum einen nicht in Modellen zu ersticken (wir haben diesmal voraussichtlich nur den Nebenraum), und zum anderen um die vielfältigen Bauarten der damaligen Jahre etwas hervorzuheben.

Damals wie heute werden Flüssigkeiten und Gase aller Arten in Kesselwagen befördert. Firmen wie VTG, Ermewa, KVG, Wascosa, EVA, usw. vermieten ihre Wagen, große Unternehmen wie z.B. BASF haben eigene Wagen.

Hier gibt es noch ein paar allgemeine Infos dazu: http://de.wikipedia.org/wiki/Kesselwagen

Also, egal ob deutscher Schweröl-Kesselwagen, österreichischer Milch-Kesselwagen oder belgischer Chemie-Kesselwagen – alle Modelle aus o.g. Zeit sind willkommen. Vergesst auch nicht ein paar passende Loks einzupacken 😉

Bis bald

Obelix

Diesmal waren wir wieder im “kleinen Saal”. Kesselwagen gab es einige, aber es war doch überschaubar. Man merkt halt doch die Sommerzeit, Familienfeste, Biergarten, sonstige Aktivitäten – es gibt also nochwas neben der MoBa. Die Jungs, die da waren hatten teilweise auch ihre Schränke und Vitrinen nicht richtig durchforstet, denn es gab schon den einen oder anderen, der sich dann dunkel an weitere vorhandene Kesselwagen erinnerte. 😉

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