Kategorie: Stammtisch

Stammtisch vom 6.3.2009

Die V160-Familie

Hallo Jungs,

am Freitag treffen wir uns wieder in der Schützenlust zum März-Stammtisch mit dem Thema „Die V 160 Familie“ BR 216 / BR 218 und deren Ableger.

Hier steht einiges zu Vorbild nachzulesen:
http://de.wikipedia.org/wiki/BR_218

Hier dürften so ziemlich alle Märklin-Modelle aufgelistet sein:
http://www.mayershofer.de/v160/v160/index-v160.htm

Ich freue mich schon auf euer zahlreiches …

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Stammtisch vom 6.2.2009

Schwerlastwagen

Hallo MUCIS,

trotz der traurigen Meldung, daß Märklin nun doch Insolvenz angemeldet hat, am Freitag treffen wir uns wieder in der Schützenlust zum Februar-Stammtisch mit dem Thema „Schwerlastwagen“ (alle Epochen, alle Bahngesellschaften).

Der Begriff „Schwerlastwagen“ wird heute nur noch umgangssprachlich gebraucht, da er in der internationalen Klassifikation der Güterwagen keine eindeutige Entsprechung findet. Gemeinhin …

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Stammtisch vom 9.1.2009

Märklin Zugpackungen

Hallo Stammtischler,

diesen Freitag ist das erste Treffen der MUCIS im Jahr 2009. Unser Thema ist „Märklin Zugpackungen“

Eine „Zugpackung“ besteht normalerweise aus einer Lok mit (mehr oder weniger) passenden Wagen,
die in der Regel in einer Packung sind. Eine Startpackung oder einen mehrteiligen Triebwagenzug in einem Karton, zählen wir mal auch …

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Stammtisch vom 12.12.2008

Jahresrückblick mit Flohmarkt

Hallo Leute,

diesen Freitag ist das letzte Treffen der MUCIS für dieses Jahr. Unser Thema ist „Jahresrückblick mit Flohmarkt“.

Jahresrückblick: Welche Highlights gab es in diesem Modellbahn-Jahr? Was waren die schönsten Neuerwerbungen bei Euch? Was wurde gerade erst ausgeliefert? Bringt einfach mit was Euch in 2008 Freude gemacht hat!

Flohmarkt: Sammlungsbereinigung, Doppelkäufe, …

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Stammtisch vom 14.11.2008

Vorspann / Doppeltraktion

Hallo MUCIS!

Am Freitag den 14.11.2008 teffen wir uns wieder ab 18:30 Uhr zum Modellbahn-Stammtisch in der Schützenlust in Solln. Das Thema diesmal: „Vorspann / Doppeltraktion“

Im Dampflokzeitalter gab es noch keine Mehrfachtraktion im heutigen Sinne, sondern eigentlich nur Vorspann bzw. Nachschieben; alle Lokomotiven waren mit Personal besetzt und wurden einzeln gesteuert, …

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